转向架转盘主要技术特点

　　转向架转盘主要技术特点：

　　主体结构为框架状，承重轨道固定在主梁上，主梁由多根连接梁连接。转盘的旋转定位轴穿过中间连接梁，定位轴既能起到旋转定位的作用，又能承受转盘径向和轴向向上的外载荷。圆形台面板和副梁固定在主框架上，形成转盘钢结构主体。四根主梁两端固定八个钢轮，承受全部自重和外荷载。轮子在圆形坑中的圆形轨道上运行。转向架转盘呈圆形凹坑式布置，两条轨道相互垂直，旋转时转盘轨道顶部与车间轨道顶部保持齐平。旋转面板与周围平台的圆柱形孔壁同心定位。旋转时，转盘稳定、轻便、灵活，承载能力强。转盘转动时，对准准确，无风扇摆动或轴间晃动。提供转盘转向架和轮对止动器，以防止转向架和轮对脱轨。止动装置安全可靠。转盘可以顺时针和逆时针旋转，转盘轨道每天都处于通过机车的状态。转向架转弯后，转盘回到通过机车的状态。定位状态下，轮对、转向架、车辆通过转盘时，转盘径向移动不超过2mm，周向移动不超过2mm。

　　仓库内转盘与轨道的对中误差满足以下要求：纵向间隙≤4mm，顶部高差≤2mm，横向偏差≤2mm。面板与转盘上轨面的高度差≤2mm。

　　环形基坑的上地面与转盘平齐，即转盘与库地面平齐，无凸台。转盘外圆周与转盘基坑圆周在任意旋转位置的间隙≤10毫米。环形基坑的上地面与库地面为一体，无接缝，与库地面平齐。设备在运行过程中不得损坏轮对踏面和其他部件。